..:: Yamaha Virago - Forum Miłośników ::..

Kozak

Hej! Mam taki oto problem; kiedy silnik jest mocno rozgrzany mam problem z wbiciem luzu np. jadę jakąś dłuższą trasę i wjeżdżam do jakiejś miejscowości, gdzie muszę się zatrzymać na światłach to wbicie luzu graniczy z cudem; muszę wrzucić na jedynkę i wciskając hamulec popuszczać lekko sprzęgło jedncześnie wbijając luz, często kończy się to fatalnie (moto gaśnie), ale jak jest wyłączony to większych problemów z wbiciem luzu nie mam. Czy ktoś z Was miał podobny problem? Co może być przyczyną takiego zachowania? Proszę o pomoc.

demid

ja mam tak samo... wiem ze rodzaj oleju ma na to wplyw, ale jak mam zalecany ten problem tez mam... wiec wlasnie nei wiem od czego to zalezy
przynajmniej nie jestem sam...
ale moge czest zrzucic na luz z 2... ale z tego co rozmawiam z ludzmi jest tak ze ten problem jest nie tylko w Virago

Kozak

A jakiego oleju używasz? Ja wlałem Castrola syntetycznego 10W40. Gdzieś wyczytałem, że taki jest ok.

demid

no to mozesz miec gorzej niz ja.... bo okazuje sie ze syntetyk do virago sie nie nadaje... na syntetyku mi dodatkowo glosniej skrzynia chodzila, powinien byc albo pol syntetyk albo mineralny, i najlepiej jeszcze o zwiekszonej lepkosci...
w serwisowce jest napisane ze olej Yamalube 4.... ale tez SAE 20W/40 lub 10W/30, teoretycznie u nas powinno sie uzywac tego 20W/40

Kozak

przeczytaj ten temat: http://www.virago.fora.pl/pytanko-o-olej-t92.html
tam większość twierdzi, że używa syntetyka 10W40. Opinie są rożne.

Jedrys

ja czytałem to i to demid ma racje
do virago 20W40
a to dlatego ze to jest motorek chłodzony powietrzem a z reguly takie motorki maja troszkę wiekszą tolerancje wykonania
syntetyk jest zbyt rzadkim olejem dla virago
10W40 jest dobrym olejem ale nie najlepszym dla tego motorka

Kozak

A co Wy na to?: [link widoczny dla zalogowanych]
Taki olej poleca Motul

demid

motul moze polecac... a moim zdaniem producent wie lepiej...
poza tym obojetnie jakiego mechanika sie spytasz do silnikow z wiekszym przebiegiem sie nie stosuje syntetycznych olejow bo silnik nie jest juz tasz szczelny a syntetyk jest zadki i masz spore spalanie oleju...
poza tym z walsnego juz doswiadczenia wiem ze skrzynia lepiej chodzi na 20W40...
biegi wchodza plynniej i nie zgrzyta... jezdzielm na syntetyku i wiem co mowie... a ze podobnie jest w sewisowce i instrukcji do Virago i taki zalecaja to bede lal 20W40... a inni niech robia co chca...

Polo

ja aktualnie mam semisyntetyka Motula 5100 15W50 i jest OK , wciągami w te upały około 200ml/1000km
wczesniej był zalany mineralnym 20W50 i też było OK
i nie bał oleju ( ale jeszzcze zimno było )

Kozak

W takim razie chyba spróbuję zmienić olej i zobaczę co będzie. Dzięki za rady.

Kozak

Panowie. Cos sie popieprzyło! Wlałem 20W40 i zaczęło się. Po godzinnej jeździe po mieście pojechałem trochę się rozpędzić za miasto i przy prędkości 110 na piątym biegu zaczął szarpać (nie gasł tylko jakby wchodził na obroty, ale nie przyspieszał). Wróciłem do miasta i na światłach znów nie było luzu a jak trzymał na maksa wciśniętą manetke sprzęgła to i tak powoli jechał. Na razie podkręciłem luz na lince na minimum, ale obawiam się, że sprzęgło do wymiany. Jakieś rady? I sorry za głupie pytanie czy wymiana sprzęgła to to samo co jest opisane tutaj: http://www.virago.fora.pl/wymiana-sprzeegla-rozrusznika-virago-535-t104.html ?
Proszę o pomoc

lysybald

dangel

Kozak

juz wiem, co trza wymienic, ale zrobię to po Kletnie, bo wcześniej nie zdażę (terminy w serwisie), mam nadzieję, że dojadę hehe do zobaczenia