..:: Yamaha Virago - Forum Miłośników ::..

marvin

jak w temacie. wymieniłem zacisk. znajomy powiedział mi, ze na początku należy odpowietrzyć przewód a następnie zacisk. więc jaka jest kolejność prac ?
czy wymienić przewód hamulcowy? serwisówka zaleca co 4 lata a moja Virago ma 16 Smile

. Pozdrawiam wszystkich forumowiczów. Marvin

PowelL

Nigdy nie robiłem tego sam, ale zajrzałem do serwisówki Clymera i oto, co wyczytałem:
1. zdjąć kapturek z odpowietrznika przy zacisku,
2. założyć długą, czystą rurkę na odpowietrznik, drugi koniec rurki umieścić w czystym pojemniku (powiedzmy w słoiku), nalać do słoika trochę świeżego płynu hamulcowego, tak, aby nasz koniec rurki był zawsze zanurzony, rurka powinna być tak ułożona, żeby przynajmniej jej fragment znajdował się nad odpowietrznikiem (zapobiegnie to zasysaniu powietrza do układu),
3. wyczyścić pokrywkę pompki hamulcowej na kierownicy i otworzyć ją, następnie nalać płynu hamulcowego do poziomu ok. 10mm od górnej krawędzi, nałożyć pokrywkę, żeby zapobiec zanieczyszczeniu płynu i jego zawilgotnieniu,
4. następnie trzeba kilka razy powtórzyć następującą czynność: odkręcić odpowietrznik o pół obrotu, wcisnąć klamkę hamulca do oporu, zakręcić odpowietrznik, puścić klamkę. Płyn hamulcowy w pojemniku będzie się obniżał, a przez rurkę na dole powinny iść bąbelki. Po każdym naciśnięciu i puszczeniu klamki hamulca należy sprawdzić poziom płynu hamulcowego i ewentualnie go uzupełnić.

Czynności z punktu 4. powtarzać aż do ustania bąbelkowania w rurce na dole.
To tyle, co wyczytałem.

Dobrze jest jeszcze zabezpieczyć oponę, błotnik i inne elementy motocykla jakąś szmatą przed oblaniem płynem hamulcowym.

marvin

oki, dziękuję, tak uczynię i sprwadzę

dangel

daj znać jak ci poszło bo ja to robiłem trochę inaczej