..:: Yamaha Virago - Forum Miłośników ::..

strażak

Witam
Cieknie (sączy) mi olej na regulatorze napinacza łańcuszka w tylnym garze. Tam jest taki gumowy kołeczek - zatyczka i z pod niego się sączy, czy ktoś wie gdzie ewentualnie kupić taki koreczek nowy czy trza coś kombinować ?

Jacek

Witam.
Również mam Virago XV 750 ale z 85 i nie mam żadnego koreczka na napinaczu.

strażak

postaram się dzisiaj trzasnąć fotę to zapodam linkę

Jacek

strażak

dodaje fotki:
pierwsza to tam gdzie mam przeciek, sprawdzałem w serwisówce (pdf) wersja angielska - ni wząb nie rozumiem co oni pisali :]
[link widoczny dla zalogowanych]

Ten sam cylinder tylko od strony gaźników:

[link widoczny dla zalogowanych]
No i jest zaślepiony takim metalowym kapturkiem.

Pierwszy cylinder też ma taki koreczek od strony gaźników, a od strony wydechu kapturek metalowy.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

No i ciece Sad

Jacek

Ten koreczek służy jedynie jako zabezpieczenie przed piachem i brudem, po jego zdjęciu jest śruba, którą cofasz napinacz np. w momencie wymontowania napinacza. Myślę, że problem dotyczy samego uszczelnienia napinacza, a nie tego koreczka. Spróbuj zamienić napinacze. To nie jest skomplikowana sprawa. Natomiast metalowy kapturek służy jako zaślepka, bo cylinder jest uniwersalny, może być z przodu jak i z tyłu. Jak go odkręcisz i wsadzisz palec wyczujesz jedynie plastikową bieżnię po której przesuwa się łańcuszek. Jeżeli masz jeszcze jakieś pytania, to czekam.

Pozdrawiam

strażak

Czy jak zamienię regulatory, nie będę musiał wyregulować ich na nowo ?

Miałem taki pomysł tylko czy będzie ok, wyciągnąć tą gumową zaślepkę, nagwintować i wkręcić śrubkę z krótkim gwintem i oringiem, lub gwint obwinąć taśmą teflonową używaną w instalacjach centralnego ogrzewania lub wodociągach ?

Jacek

Nic nie będziesz musiał regulować, to są napinacze automatyczne. One tylko dopychają bieżnię "drugą" po której przesuwa się łańcuszek. Jak wykręcisz napinacz wysunie się on do oporu. Jedyne co będziesz musiał zrobić przy montażu, to śrubokrętem "wkręcić" go z powrotem, zamontować i puścić śrubokręt. Napinacz się wysunie i napnie optymalnie łańcuszek. Uwaga !!! Podczas całej operacji, nie ruszaj wałem, żeby się rozrząd nie przestawił.

strażak

z tym wałem to się domyślam kiedyś byłem mechanikiem samochodowym Smile

krasnal

U mnie po obu stronach cylindrów są takie zaślepki i ta na cylindrze przednim się lekko pociła. Wymiana uszczelki niestety nie pomogła Twisted Evil

W końcu potraktowałem to silikonem i założyłem zaślepkę bez uszczelki. I od tej operacji cały czas sucho i nawet kropla oleju się nie pokazała Very Happy