 |
..:: Yamaha Virago - Forum Miłośników ::.. UWAGA !! Forum przeniesione pod adres www.virago.com.pl UWAGA ! !
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
krakers
Dołączył: 04 Cze 2007
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Piaski LU
|
Wysłany: Sob 18:08, 16 Cze 2007 Temat postu: Oznaczenia na kraniku |
|
|
Witam
Po co tyle oznaczeń na kraniku:
RES
PRI
ON
FUEL
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Polo
Dołączył: 21 Kwi 2007
Posty: 127
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Sob 19:19, 16 Cze 2007 Temat postu: |
|
|
po to aby było wiadomo w jakiej pozycji jest kranik:
silnik wyłączony włączony
ON zamkn. otwarty ( paliwo pobierane z górej rurki)
RES zamkn. otwarty ( paliwo pobierane z dna zbiornika)
PRI otwarty otwarty ( służy do zalewania gaźników )
FUEL - to napis że to jest kranik od paliwa
czasami jest też
OFF zamkn. zamkn.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
marek
Dołączył: 19 Maj 2007
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Głogów, woj.dolnośląskie
|
Wysłany: Sob 21:25, 16 Cze 2007 Temat postu: |
|
|
Najbardziej bolesny jest RES. Od razu serce boli.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
krakers
Dołączył: 04 Cze 2007
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Piaski LU
|
Wysłany: Nie 8:17, 17 Cze 2007 Temat postu: |
|
|
No dobra kumam a na którym zostawiacie jak nie śmigacie ???
Chociaż PRI -- "do zalewania gaźnika" jak zalewania ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Szymon001
Dołączył: 11 Maj 2007
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kobyłka
|
Wysłany: Nie 10:12, 17 Cze 2007 Temat postu: |
|
|
cały czas ma być na ON . Zalewnie polega na tym ze normalnie jest jakiś podciśnieniowy system zasysający paliwo a jak ci sie skończy benzyna i zapowietrzą gazniki to przestawiąsz na chwile na zalewanie grawitacyjne potem przestawiasz na ON i jedziesz.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
demid
Dołączył: 05 Cze 2007
Posty: 128
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Poznań
|
Wysłany: Nie 10:39, 17 Cze 2007 Temat postu: |
|
|
podcisnieniowy bo zbiornik nie jest grawitacyjny wiec jest potrzebna pompa... a z tym kranikiem to najlepiej sie nie bawic... bo mozna zostawic na res i sie moze okazac ze jak bedzie rezerwa potrzebna to hmmmmmmmm
a ztym konczeniem paliwa to w wiekszosci przypadkow nie jest to potrzebne zalewanie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
krakers
Dołączył: 04 Cze 2007
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Piaski LU
|
Wysłany: Nie 12:22, 17 Cze 2007 Temat postu: |
|
|
POLO wydaje mi się że FEUL to nie tylko napis bo pokrętło mogę przestawić na tą pozycję.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Polo
Dołączył: 21 Kwi 2007
Posty: 127
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Pon 8:01, 18 Cze 2007 Temat postu: |
|
|
może sie da ,ale napewno nic nie poleci
normalnie masz włączony na ON , jak się skończy to na RES
jedziesz na stajce tankujesz i dajeszz na ON i tyle
PRI używasz tylko do zalewania gaźników , po np. ich naprawie,demontażu
kiedy są puste komory paliwa
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|